菜鳥新生活

換了新工作大概一個禮拜的時間，上個星期五終於開始做比較正式的工作，第一次投了這個公司很有名的一元可樂，第一次在辦公室待到九點，漸漸的適應新的工作環境。

一直以來我覺得自己是幸運的。找工作的時候，知道的公司並不多，填好了104的履歷都還沒打開，唯一在公司網站上的線上投履歷的的公司就給我面試的機會了。上ptt的tech job及salary版看到大家都是幾百幾千封的投，而且還是石沉大海的多，我只找了一家，經過幾次面試就找到工作的，真的很幸運。最後HR問我說已經看了幾間公司，我雖然很爽快的說只找了貴公司一家，但現在想想是不是應該多比較看看呢？

回想在中研院的這幾年，算是佔了我出了社會很大一部分的青春，作為第一份工作，也算是真的遇到很好的同事、很好的主管、很好的朋友，甚至認識了一生的伴侶。想想這幾年也真的是待得夠久了，小學都唸畢業一個了。最後一天上班拿到離職證明，離開我待了兩千多個日子，沿著走了兩千多次的路線下班，我沒有捨不得，但還是有一種微妙沒辦法說明的情緒。

我想老闆是真心在慰留我的吧。不過去意甚堅的人，沒有什麼擋得住的。老闆最後還是爽快的簽了辭呈，我想我是感謝他的，這幾年來的照顧，還有因為我的離職帶來的困擾。

新公司還不錯，並不像老闆勸退我時說的，業界是很險惡壓力與責任都很大沒有苟且的空間的。當然關於這些事情我都有心理準備，但新公司對新人的訓練其實很有制度，我到職第一個禮拜快結束時我才接到比較正式的工作，在那之前都是看書，聽學長上課。帶我的學長也是人很好的大哥，看起來應該沒大我幾歲，但有一種叔叔氣質（後來也聽說他已經是三個孩子的爸），騎腳踏車上班，中午會回家吃午飯，跟我印象中陰沉的宅男工程師，或是業界險惡競爭的社會精英不太一樣。不過也許才來一個禮拜，還沒有什麼機會接觸到真實面也不一定。

無論如何，在職業生涯上，算是一個新的開始，從資深的老鳥，又變成什麼都要從頭學起的新人。很有趣的心情。每天也有許多新的事務要學習。希望往後也能一切順利才是。希望大家也能在自己的工作崗位上，找到樂趣與熱情。

那麼各位下次見囉～

我要活著回來之差5分鐘趕不上關門時間之花東瘋200K

話說3/20參加的瘋200K本來打算10個小時看能不能騎完（以數學去除的話，全程保持20KM/h的時速就可以了，應該很ok吧？後來才發現我真是太天真了，代誌真的不是像我們這種憨人所想的那樣XD），結果要不是終點前最後的seven有停下來補給+最後迴光返照不知道哪裡來的體力衝了15公里的話，差點趕不上最後的關門時間哩。

簡單記錄一下。這次是跟了林北車隊主揪的遊覽車前往台東。車程去8小時，回8小時，比比賽的時間還長，坐得比騎車還累。長途坐車真的是很辛苦啊。週五下午就出發了，晚餐時間才到花蓮，吃的是滿妹豬腳。還不錯吃（也可能是一直坐車太累了?）。

一群歡樂的人，還不知道第二天會發生什麼悽慘的事 顆顆。右邊穿紅色衣服玉樹臨風(?)的就是小弟啦。


晚上住的是富岡漁港正旁邊的漁會兼營民宿，老闆娘還不錯比完賽還讓我們回去洗澡換衣服。不過比賽前一天根本也睡不太著，五點過後就起床準備出發到加路蘭的會場報到了。


報到會場人超多的啦，人山人海。


再來一張。天色漸漸亮了，花東風景很棒喔！


開跑以後因為是順風，沿著臺11線海岸公路一直前進，一直到長虹橋左轉進入瑞港公路的起伏山路前，都還沒有什麼大的挑戰。

長虹橋頭有熱心的車友幫忙拍照。否則忘記帶相機的我說不定沒有一張照片阿嘿嘿。


也是長虹橋。


平路時可以躲在集團裡面，由別人幫忙破風前進，進入山路以後只能靠自己的本事了，真的是「兄弟爬山，各自努力」，沿路都是不支躺在路邊休息的車友們，本來想不落地一次騎完這段的我，最後也因為膝蓋實在受不了，下來休息了一次。


下坡路段有車友招手要大家慢下來，不知道發生什麼事，後來到了瑞穗泛舟中心檢查點時才知道有車友摔車骨折了。果然是上坡比快，下坡比慢啊，大家要多小心。


過了瑞穗泛舟中心的檢查點後，已過了中午，也超過100公里了，大中午炎熱的太陽，沒有吃午餐，又遇上193縣道的大逆風，這段用盡全力（還兼躲在人家後面XD）也只能騎到十幾公里的時速，果然均速20公里不是你想像的那麼簡單啊。我一度以為我是不是快不行的怎麼用盡全力才騎十幾，結果大家都差不多。 orz

騎完193線道後，最後的大魔王是玉長公路，是爬升400公呎跨過海岸山脈的陡坡。

出了最高點的玉長隧道，看看我臉都綠了，完全沒有一開始英姿煥發的氣勢（謎之音：根本沒有這種東西好嗎？你搞錯了）XDD。


下了山想說大太陽大逆風大陡坡都經過了，後面應該妥當了吧。果然老天又開始開大家的玩笑了。天黑了以後，除了逆風依舊以外，竟然下起大雨來。是夏季午後雷陣雨那種大雨喔。買尬。到最後沒力氣肩膀又酸，穿了風衣外面下大雨裡面下小雨，超難過的，連東河包子也沒停下來吃（那我這次到底來花東幹麻XD），也還好最後一次在小七休息後不知道哪來的體力，連滾帶爬（?）的趕時間衝刺，最後在關門前五分鐘的晚上8:25分回到加路蘭出發點。聽參加其他次比賽的車友說，這次的200K路線跟天候的關係，比起300K甚至更長距離都來得硬，雖然不知道是不是真的，但據說這次1000個出發的車友只有大約六成趕在關門時間前騎回來，所以我算是及格了吧？

前面這兩位比起我更厲害，是最後一分鐘才衝進終點的，時間算得這麼準，看看他們笑得多開心啊 XDDDD～


那就是這樣啦～雖然骨頭都快散了，不過確實很好玩～自我挑戰的感覺也很棒！放一段youtube給大家感受一下比賽的氣氛！大約50秒左右揹著藍色背包，深邃的眼神中透漏著淡淡的哀愁（見鬼了背影哪裡看得到眼神啊）的就是我啦～



那下次見囉！

(地下)愛麗絲

Trippin out
Spinning around
I'm underground
I fell down
Yeah I fell down

I'm freaking out, where am I now?
Upside down and I can't stop it now
Can't stop me now, oh oh

I, I'll get by
I, I'll survive
When the world's crashing down
When I fall and hit the ground
I will turn myself around
Don't you try to stop me
I, I won't cry

I found myself in Wonderland
Get back on my feet, on the ground
Is this real?
Is this pretend?
I'll take a stand until the end

I, I'll get by
I, I'll survive
When the world's crashing down
When I fall and hit the ground
I will turn myself around
Don't you try to stop me
I, I won't cry

I, I'll get by
I, I'll survive
When the world's crashing down
When I fall and hit the ground
I will turn myself around
Don't you try to stop me
I, and I won't cry



這是魔境夢遊的片尾曲
最近看電影我都會想把片尾字幕看完
不知道為什麼大家都好像不趕快走不太好意思的感覺
急著讓工讀生掃地是嗎
anyway
艾小姐的撲克牌絲襪挺可愛的
啊不是
我在說什麼
魔境夢遊劇情雖然沒什麼大驚爆的點
但3D畫面很特別
隱形的咧嘴貓好像很好摸
我也想養一隻

那下次見囉！

來看看隨身機的CF

一直以來我都覺得各家相機的廣告常常都拍得很有趣。Nikon除了台灣地區的coolpix用陳綺貞代言以外，都是以男星居多，木村啊rain啊麗紅之類的，我就不貼了 XD。



前陣子想買隨身機新玩具，因為鏡頭共用的關係我看了好久的Olympus E-P1。廣告有洋妞版的。



不過說到O家相機基本上還是要啊喔依醬來代言才對味(羞)。



也有長頭髮的版本。不過不要化妝比較好的樣子。



不過看到E-P1實機我就打退堂鼓了。最後動用年終買了不能變焦又貴得要命的GRD3。



一公分近拍功能真的蠻有趣的。這陣子我都在拍毛毛蟲，一根根的毛(?!)都清晰得不得了啊哈哈哈。那有空再貼給大家看看。

我也要去瘋200K～

最近比較常在騎車，主要是因為之前陪老婆回娘家時受到哥的鼓（ㄑㄧˇ）勵（ㄏㄨㄥˋ），報名了三月底在花東舉辦，編號TW-209的法國認證賽事BRM RANDONNEURS MONDIAUX AUDAX CLUB PARISIEN--RANDONNEURS TAIWAN（中文名字叫：勇闖東海岸瘋200K---台東縣伽路蘭）。路線是加路蘭→長虹橋→瑞港公路→瑞穗→玉長公路→成功→加路蘭。光看路線200公里應該還好啊，花東好山好水的，以前環島的時候期得很愉快啊：



結果看到高度表挫一下，最後爬那麼高的山是怎樣：



原來是要跨過海岸山脈啊 Orz

Anyway這次都是個人名義參賽，沒有什麼爆笑的車隊名跟大家分享，來看看比賽規定好了：

本場活動有外籍人士參與.懇請參加者遵守規則騎乘 <--這一句 外國人看得懂嗎 XD 至少要是英文的吧...

規則說明
【1】自備單車、安全裝備必備如下:安全帽、安全帽前、后燈各1個、車前燈1個、車后燈1個、反光背心、(沒有以上裝備，不能出發挑戰) 、其他個人裝備、不得裝休息把，請務必攜帶健保卡。請一定要自行投保意外險!! <--第一次知道安全帽上也有前後燈 @@ 還有 每個人都穿反光背心的話不會像五六百人的超大巡守隊嗎 科科 【2】在起點時，超越前導汽車或機車加罰1小時
【3】參加者必須遵照大會所規定路線騎乘，不可超近路，違者喪失資格。 <--七屆環法冠軍的蘭斯。手臂強壯君切西瓜抄近路人家還給他拍拍手哩




【4】參加者的支援車突然出現在騎乘的路線上取消資格 <--看來只好藏在民居之中了
【5】參加者在活動路線上或檢查點，座公車或隊車者 取消資格<--座公車？
【6】拒絕服從大會指示加罰2小時
【7】闖越平交道加罰5小時、闖越紅燈加罰2小時
【8】夜間騎乘未穿反光背心、或反光裝備僅部分可見者 加罰2小時
【9】進入黃昏、夜間或陰天未開燈或燈光不足者 加罰1小時
【10】進入隧道參加者不能並排前進違者加罰1小時
【11】參加者騎乘過程邊騎邊聽音樂或講手機者加罰1小時
【12】參加者在騎乘過程嚴禁偷採農產品之行為者喪失資格 <--偷摘農產品立刻喪失資格 XDDD 看來前幾場比賽經過路線的農民損失慘重啊哈哈
【13】騎乘者或支援團隊，對大會工作人員做出不正確的行為取消資格 <--不正確的行為？偷摸屁股之類嗎？
【14】未進入檢查點(7-11)者，取消認證資格。 <--挖，一定要在小七強迫消費是嗎？統一超(2912)應該會賺很大喔
【15】報名參加選手與未報名參加選手陪騎者上取消資格 <--陪騎者：冤枉啊大人～我只是路過的鄉民啊 T^T
【16】未遵守交通法規者加重計時2小時
【17】其餘違規狀況或有爭議由大會裁定團認定

※大會於再次活動嚴格規定※ 所有支援車一律照法國規定不得行使活動路線 所以大會建議所有支援車請行駛台9縣 也請於定點補給:檢查點前、後 所有違規則一律取消資格 本場活動如違反交通法規. 經由警方登記號碼 一律取消資格 (咦？16條不是裁罰兩小時嗎) 騎乘途中嚴禁亂丟垃圾違者:加重計時5小時 絕不寬待 (亂丟垃圾 XD 看來前幾次也是掃了好幾天的地才訂這樣的規則喔)

那麼加油吧，希望大家都能活著回來～

2010, 040520~

沒什麼意義的標題。跟2010有點關係。第二句，我不能說。

習慣plurk和FB之後，記事好像很容易變得片片斷斷，說不完整。熱度過後，常常也不曉得要跟大家分享什麼樣的心事。去年的忙碌結束後，我的生活好像又回到冬眠的熊似的，MSN已經好久沒打開，有時候連手機關了兩三天也是拿起來要打的時候才發現。很快的一年過去了，我還沒回過神來，已經是2010年了。想起去年跨年(2008跨2009)的時候正好是送女朋友回家後返回台北的路上，算準了時間應該在華翠大橋上可以看到101煙火，還開了車上收音機追蹤進度，結果人算不如天算，差了三、五秒我沒趕上上橋前的最後一個黃燈，在華翠大橋橋頭的紅綠燈下跨年了...囧。這件事的始末我還沒跟任何人說過，所以勉強也算是個塵封超過一年的秘密...不過真的有人對這種雞毛蒜皮的秘密有興趣嗎哈哈？

今年跨年是在自己家裡的客廳過的，因為不用送女朋友回家(變老婆了)了。煙火在電視上看了十來秒吧。偶而會想起 真‧文青 偉家的話...我記不清楚了...不過大概就是...那些我們覺得特別的日子...真的特別嗎？元旦的曙光...跟1/2的曙光有什麼不一樣嗎？其實沒有。

所以人們一直都是為了過節而過節，為了跨年而跨年囉？

不過...也許這樣也不壞。那新年快樂，2010年大家都平安健康！